О КОМПАНИИ
ДОКУМЕНТЫ
ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ
Спецгрузавтотранс – это международный экспедитор и таможенный представитель, который
осуществляет весь комплекс логистических услуг в местах перевалки грузов по маршрутам
международных транспортных коридоров
- · Одно из старейших транспортных предприятий России с богатым профессиональным опытом и многолетними внутренними традициями
- · Наша компания включена в реестры юридических лиц, имеющих право оказывать ⠀таможенные услуги и пользоваться специальными упрощениями при декларировании. Профессиональная ответственность застрахована
- · Используя накопленные ресурсы, профессионализм и опыт, делая высокую ставку на производительность труда, компания продолжает активно развиваться
- · На рынке логистических услуг компания СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС зарекомендовала ⠀себя как надежный партнер. Сегодня среди заказчиков компании предприятия ⠀различных отраслей экономики
ИСТОРИЯ КОМПАНИИ
Транспортная компания СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС имеет давнюю историю. Предприятие было
основано
в 1953 году в городе Каменск-Шахтинский, первоначально носило название Каменская
автобаза и выполняло автомобильные перевозки, участвуя в строительстве шахт,
зданий,
сооружений, коммуникаций и прилегающих поселков и городов. По решению
Ростовплащадкострой предприятие перешло в подчинение Ростовавтострой и переместилось в поселок
Шолоховский.
1953
08.02.1961 г. Каменская автобаза была переименована в Шолоховское автохозяйство
№23
на
основании Распоряжения Совнархоза от 12.08.1959 года. Продолжая перевозку грузов
для
строительства промышленных предприятий юга РСФСР в Ростове на Дону, Азове,
Каменске-Шахтинском, Белой Калитве, наиболее известные из которых завод
«Россельмаш»,
комбинат «Россия», БКМЗ. Далее предприятие передается в ведение Главного
управления
Главсевкавстроя Министерства строительства предприятий тяжелой индустрии СССР,
объединявшего строительные, автотранспортные и иные тресты.
1961
20.11.1972 года Шолоховское автохозяйство №23 переименовано в Автобазу №23
Ростовского
производственного автотранспортного треста на основании приказа Главсевкавстроя
№170
от
12.04.1972 года.
1972
В 1973 году предприятие возглавил Афонькин В. Я., начавший работу главным
инженером
в
начале 70-х годов. Василий Яковлевич руководил предприятием до 2007 года. Он
сумел
сохранить предприятие в сложные 90-е годы и обеспечить стабильное развитие в
новом
тысячелетии.
1973
Резкое развитие предприятия пришлось на 80-е годы прошлого века. В 1981 году
автобаза
взяла на себя обязательства перевезти 3605 тысяч тонн грузов и получило в
результате
197 тысяч рублей балансовой прибыли. Администрация Автобазы организует показ
победителей
в соревновании на лучшую колонну, бригаду, участок, лучшего по профессии.
Предприятием
закладываются расходы на изобретения, рацпредложения и их внедрение на
предприятии.
В
целях повышения коэффициента выпуска автотранспортных средств на линию,
повышения
производительности труда, увеличения прибыли, вводится дополнительное поощрение
сотрудников из фонда материального поощрения.
1981
В 1984 году в связи с постановлением коллегии Главсевкавстроя и президиума
Ростовского
обкома профсоюза рабочих строительства и промстройматериаловот 17 июля 1984 г «О
мерах
усиления организационной работы по обеспечению безопасности движения на
транспортных
средствах», на предприятии стали проводить конкурсы “За безопасность движения”.
1984
Объем перевозок в 1986 году по сравнению с 1985 годом возрос на 9,4% и составил
2047
тысяч тонн и получено доходов на сумму 190,2 тысяч рублей. План по перевозкам
строительных грузов, строительным организациям Стройтреста№2 и организациям
Главсевкавстроя автобаза выполнила на 116%. Перечень организаций, с которыми
работает
Автобаза №23: CУ-16, СУ-35, КСМ-5, УПТК, Отделстрой, СОМУ-5 и другие. Из общего
объема
перевезенных грузов на автомобильном транспорте 91,7% составляют
централизованные
перевозки.
1986
Автобаза № 23 приняла участие в Социалистических соревнованиях направленных на
безусловное выполнение заданий пятилетки. В них участвовало 236 человек, что
составляло
91,8% от общего числа работников на предприятии. Соревнования проводились по
итогам
работы за квартал, полугодие, 9 месяцев, год. Со взятыми обязательствами
коллектив
справился. Годовой план был выполнен на 102%. Перевезено сверх плана 36,4 тысячи
тонны
строительных грузов.
1987
В 1988 году на предприятии подписан коллективный договор. Автобаза, автоколонны
№1 и
№2,
бригады, ремонтная мастерская, индивидуально соревнуются, вступая в
социалистические
соревнования. По состоянию на 1 января 1988 года на балансе автобазы 141
автотранспортное средство, в том числе 117 грузовых. Автомобили до 3-х лет
составляют
35,1%, автомобилей от 3-х до 8 лет включительно составляют 48,7% от общего
количества.
1988
За 1989 год процент выполнения плана перевозок составил 117,8%. В
автопредприятии
была
проведена работа в направлении внедрения новых методов грузоперевозок. Перевозка
грузов
ведется по недельносуточному графику, расчеты проводились по планово-расчетным
ценам.
1989
02.11.1990 года Автобаза №23 переименована в Арендное автопредприятие №6
хозяйственной
ассоциации РОСТОВСТРОЙ, Концерна РОСЮГСТРОЙ на основании приказа №207 от
02.11.1990
г
1990
02.08.1993 года в Арендное автопредприятие №6 переименовано в АООТ
СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС
на
основании приказа № 1392 от 02.08.1993 года.В период передачи государственной
собственности коллектив стал акционером предприятия.
1993
В 1998 году предприятие впервые осуществило международные перевозки грузов.
1998
В связи с изменением гражданского законодательства РФ 09.09.1999 года АООТ
«СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС» переименовано в ОАО «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС».
1999
02.11.1990 года Автобаза №23 переименована в Арендное автопредприятие №6
хозяйственной
ассоциации РОСТОВСТРОЙ, Концерна РОСЮГСТРОЙ на основании приказа №207 от
02.11.1990
г
1990
С 2003 года предприятие начало вести деятельность по таможенному оформлению
товаров.
2003
В 2008 году на основании решения общего собрания акционеров активы предприятия
переданы
ООО СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС. В этом же году предприятие отмечает свое 55-летие.
2008
В 2009 году, следуя Концепции таможенного оформления и таможенного контроля
товаров
в
местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, ООО
СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС реализовывает мероприятия по переводу деятельности в
приграничные
таможни.
2009
С 2010 года ООО СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС оказывает логистические услуги в основных
пунктах
перевалки грузов на территории России расположенных по маршрутам международных
транспортных коридоров.
2010
С 2011 года вся деятельность по таможенному оформлению производится в
формеэлектронного
декларирования.
2011
В 2012 году ООО СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС начало таможенное оформлениев центрах
электронного
декларирования по схеме «удаленный выпуск».
2012
ООО СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС вошло в ТОП-50 рейтинга таможенных представителей РФ по
количеству оформленных деклараций в 2016 году.
2016
Начато оформление товаров международной электронной торговли.
2018
ООО СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС включено в реестр таможенных перевозчиков
2021
С 2022 года клиентам предоставляются услуги склада временного хранения в
международном
аэропорту города Казань
2022
ФОТОГРАФИИ




































✖
Спасибо, ваше сообщение отправлено.